本报讯 8月11日，一列满载500米长钢轨的运输列车缓缓驶入金建铁路兰溪东站铺轨基地，标志着金建铁路兰溪段首列长轨安全顺利进场，并进入长轨存储阶段，为后续铺轨施工奠定基础。首列长钢轨将用于替换兰溪东至建德段约6公里的12.5米工具轨。

首列长轨进场后，铺轨基地内36台专用龙门吊同时升降，将一根根500米的“长龙”整齐有序地卸入长轨存放区后，施工方将按照施工工序安排，对全线进行长轨换铺作业。

金建铁路兰溪东至建德站先开段正线长度43.5公里，正线铺轨87.1公里，站线铺轨6.63公里，铺道岔30组。此次首列500米长钢轨的顺利进场，为下一阶段全线铺轨工作提供了充分条件，也为金建铁路兰溪东至建德段顺利完成各项剩余工程节点打下了坚实基础。

接下来，金建铁路建设指挥部将扎实做好长轨存储管理，确保钢轨储备充足，为全面铺轨工作蓄势赋能，全力冲刺金建铁路建设目标。

金建铁路是连接金华与建德的重要交通纽带，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，也是构成北至黄山、南达雁荡山、途经千岛湖、诸葛八卦村等集名山、名水、名胜为一体的“黄金旅游线”的重要组成部分。

（来源：建德发布）