本报讯 日前，记者在320国道改建工程关键控制性工程——五马洲特大桥项目施工现场看到，工人们正全速推进项目建设。这座主跨160米的连续刚构桥如巨龙般横跨Ⅲ级航道，建成后将进一步完善我市南北交通格局，为区域经济发展提供重要支撑。

据中铁大桥局集团有限公司项目现场负责人介绍，该项目是一个典型的综合工程，建设内容包括五马洲特大桥及105米的隧道和路基绿化配套等。目前主要在进行桥梁的下部结构、钻孔桩以及水中栈桥的施工。项目难点在于五马洲特大桥的主墩施工，主墩采用90米+160米+90米的连续刚构，新安江水深18米左右，底部是光板岩，岩石强度较高，因此施工难度较大。另外汛期也对施工有一定影响。

据了解，项目采用双壁钢围堰工艺，克服18米水深裸岩地质难题，运用BIM技术精准控制桥梁线形。由于项目地处新安江—富春江景区，环保要求极为严格，施工方配置泥浆循环系统和智能喷淋设备，千鹤互通采用节能的钢混组合梁结构。该6.14公里标段含桥梁、立交等工程，建成后将显著提升杨村桥至寿昌段的通行效率。

项目现场负责人表示，目前北岸有3台旋挖钻、南岸有2台旋挖钻正在进行作业，包括水中栈桥施工也是南北岸同时进行，通过加大投入来确保工程顺利推进，因此有信心在计划工期内完成相应的工作内容。

（记者 纪雪聪）