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2024年07月22日
建武高速公路(建德至兰溪段)工可评审会在我市召开
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本报讯 7月18至19日,省发改委和省交通运输厅在我市联合组织召开《建德至武义高速公路(建德至兰溪段)工程可行性研究报告》(以下简称《工可报告》)评审会。省发改委基础处二级巡视员杨敏剑、省交通运输厅规划处三级调研员叶剑锋,市委常委、常务副市长程星火参加。
会前,与会人员深入了解了建武高速公路项目的实际情况,对项目的路线方案、地形地貌、生态环境等方面进行了实地踏勘。会上,与会代表及专家听取了编制单位杭州市交通规划设计研究院、浙江省数智交院科技股份有限公司联合体对《工可报告》的介绍和咨询单位中交通力建设股份有限公司的咨询意见,认真审阅了《工可报告》和相关资料,经充分讨论初步形成了评审会专家组意见。
程星火表示,建德至武义高速公路(建德至兰溪段)是浙江省综合立体网“九纵九横五环五通道多连”中的“一环”,也是建德高速公路网规划“一横一纵三连”中的“一连”。站在建德的角度看,该项目将有力推动沿线乡镇(街道)产业发展,还将提升建德辖区高速的便捷程度,盘活城南板块和高铁新区的发展路径。跳出建德的角度看,该项目是杭州都市区与金义都市区融合发展的一条重要联络通道,将为两个都市区形成高速公路闭合圈提供坚强支撑,有助于进一步提升都市区中心区能级,增强对外辐射能力,有利于更好实现市域“1小时交通圈”,推动都市区一体化发展。本次工可评审会的召开,标志着建武高速公路建德段项目前期工作取得重大进展,我市将以此为契机,进一步加大工作力度,推动项目早日开工建设。
据了解,建德至武义高速公路(建德至兰溪段)主线总长约17.486公里(建德约15.332公里、兰溪约2.154公里),起点位于新安江街道主城区与杭新景高速相接,设置建武高速(新安江枢纽)来实现两条高速交通转换落地功能,并设置连接线与现有320国道相接。路线总体呈南北走向,上跨新320国道(建设中),并布设石岭互通与新320国道(建设中)衔接,在建德—兰溪界处南面设置大慈岩互通兼服务区,项目终点顺接建武高速公路(兰溪段)。项目估算总投资65.10亿元,其中建德段57.87亿元,兰溪段7.23亿元。
经过现场踏勘及内业审查,评审组原则上同意建德至武义高速公路(建德至兰溪段)工程可行性研究报告通过评审,标志着该工程即将进入“可实施”阶段。
(记者 吴舜文)