新安江水电站建设之前，这条江一直是皖浙水上交通的黄金水道。

徽州现在还有一条不太惹人关注的老街，那就是渔梁老街。

当你信步踱出歙县南门，沿着石道步行约半华里，渔梁老街就呈现在你的面前。当我踏上这条老街，似曾相识，它酷似我少年当学徒时的洋溪老街，那时我才15岁。

沿着渔梁老街，顺着斜坡拾级而下，就到了练江中的石坝——渔梁坝。

练江是新安江的上源，连接着新安江，在明清时期就非常繁华，这里是徽州通往江浙一带的货物集散地，当时被称为“渔梁马头”。“马头”一词，最早似见于《晋书·地理志》。《资治通鉴》胡三省注中解释道，当时“马头”主要是供兵马入船之用的。唐宋以后，随着传统城镇军事及行政职能的逐渐淡化，商业机能的增强，“马头”也由军用转为民营，成为商埠，后均称为“码头”了。

渔梁码头以花岗石铺砌，坝面雪白晶莹，在阳光下显得有点晃眼。当年的徽商，载着满船货物远离家门，经商盈利，在这埠头上和亲人告别，有多少悲欢离合的故事在这里演绎？又有多少学子，乘舟赴京赶考？有些学子的梦想也在这里放飞！更有数不清的寒门子弟，从少年开始，外出当学徒经商，其中就有大名鼎鼎的红顶商人胡雪岩，他们都是从渔梁坝走出来的。

这里要说一说那首《路程歌》：

一自渔梁坝，百里至街口；八十淳安县，茶园六十有；九十严州府，钓台桐庐守；桐梓关富阳，三浙垅江口；徽郡至杭州，水程六百走。

从渔梁坝开船，顺流而下，六百里的水路，把皖浙的水路贯通了。忆当年。渔梁坝这么一个大码头，其繁华景象，可想而知。

面对如今如此冷落的渔梁坝，既感慨，又高兴，世事如棋局局新，当年水路是主要交通通道，如今取而代之的高速公路、高铁，以及空运，不再有多少人在船上“荡悠悠”了。