内容详情
2013年11月05日
四十多年前,两百多名建德民兵扩建笕桥机场如今,年过六旬的两位亲历者讲述了当年的故事
阅读数:868 本文字数:1042
四十多年前,两百多名建德民兵扩建笕桥机场
如今,年过六旬的两位亲历者讲述了当年的故事
本报讯 1972年2月,美国总统尼克松访华,参访城市为北京、上海、杭州,为迎接尼克松访杭,便于大型波音飞机起降,上级决定对杭州笕桥机场进行扩建,在几个月的紧张施工中,有一支200多人的建德民兵队伍为机场扩建立下汗马功劳。
10月29日上午,记者来到乾潭镇,寻访1971年参与杭州笕桥机场扩建的两位民兵———程头村65岁的唐声标和乾一村61岁的冯金林。
唐声标已经满头白发,但身体硬朗,他告诉记者,当初建德县人武部挑选民兵时,要求政治素质好、身体健康、年纪轻,他当时是程头村的团支部书记,才24岁,正是年轻力壮的时候。经过政审、体检,他和建德其他乡镇的200多名民兵于1971年4月到杭州半山。从全省各地抽调来的民兵共有1700多人,称为“民兵独立师”,有11个连队,每连158人,分成机械连、木工连、施工连等,唐声标被分到施工连,开凿坑道。
冯金林当年18岁,也是团员,他告诉记者,到杭州半山的前三四个月,他们做工程的前期工作,先平整场地,造房子,也就是施工民兵自己住的平房。到1971年7月,1700多人全部到杭州笕桥机场,扩建机场。当时负责笕桥机场施工的是南京军区20军,施工的人有上万人,军人居多,实行全封闭军事管理,进出机场有好几道岗,进出要检查胸牌。
冯金林说,建德民兵主要是配合20军,浇筑机场跑道,跑道由原来的5里加长到9里,混凝土在原来的基础上加厚60厘米,但没有钢筋,用的是500标号的水泥,那是当时最好的水泥了。从7月一直做到12月,因为尼克松总统将于1972年初访问杭州,所以工期非常紧,一进机场施工人员都三班倒,饭都由空5军送到工地上吃。机场扩建中期,周恩来总理曾到机场坐直升机检查工程进度。据工地负责人讲,笕桥机场扩建工程后期,周恩来几乎每天一个电话,询问工程进度。
唐声标还记得,1971年12月特别冷,有一天晚上做到12点,机场上全部是雪白的霜。有几天加班加点,一天做16个小时。当时的伙食还好,唐声标向记者展示了一份文件,杭州市革委会〔71〕80号文件,文件规定“8831工程”民兵报酬每月35元,其中伙食12元,零用4元,19元由民兵上交所在的生产队,生产队记25天半的工分,并参加生产队分红。
建德200多名民兵,由于来自山区,很多人都是第一次到杭州,老实、听话、肯干,受到领导的称赞和好评。
1971年12月,笕桥机场扩建完工后,1700多名民兵又回到杭州半山,开会学习了近两个月。由于建德民兵表现突出,杭州钢铁厂想将建德的200多名民兵都招进厂,杭钢打电话给时任建德县委主要领导,建德方面回复,这批人都是建德农村骨干,要一个不留地回到建德。最后这批200多名建德民兵于农历十二月二十七回到建德。 (记者 王庚鑫)