本报讯  入伏以来，我市进入“烧烤模式”，最高气温持续超过36℃。在这样的高温酷暑下，杭衢高铁枢纽的建设者们每天坚守在施工一线，他们不畏高温“烤”验，头顶烈日，为高铁建设挥汗如雨。

上午9时，记者在中铁五局有限公司建德制梁场施工现场看到，工人师傅们头戴安全帽，在40米的箱梁上调整钢筋，为箱梁浇筑混凝土做着准备工作。此时户外的气温已经达到35—36℃，而经过太阳直射的钢筋肉眼可见地冒着热气，接近40℃。工人们每做一个动作，每移动一次身体，汗水就像雨点般纷纷滴落。贺杰是这一榀箱梁的电焊工之一，为了确保箱梁质量并保证在工期内完成浇筑，他每天早上6点就会来到现场开始工作。他说：“钢筋很烫手，一整天衣服都是湿的。大家冒着高温施工，也是为了高铁早日通车。”

另一边的钢筋加工车间里，虽有顶棚遮阳，但钢筋加工产生的热量依然不低，施工场面与天气一样热火朝天。这些箱梁在制梁场预制完成后，将运输架设在相应的线路上。箱梁的预制对于高铁线路架设起到至关重要的作用，事关轨道的平顺性和稳定性。所以每一榀箱梁在浇筑前，工人们都要对内部钢筋进行仔细校准和焊接。为了在规定工期内完成256榀箱梁的预制工作，现场的180余名工人们采用两班倒的形式，尽量避开高温时段，利用清晨和夜间作业，确保杭衢铁路建设如期完工。

中铁五局有限公司建德制梁场电焊工场长郝胜告诉记者，由于工期紧任务重，为了确保施工安全，项目部采取了相应的防暑降温措施，让工人们调整作业时间，避开中午高温时段，修建了吊架等遮阳设备，还设有休息室，现场也准备了防暑降温药品，大家齐心协力抓紧施工，争取杭衢铁路早日建成。

（记者  潘奕含）